当前位置:新闻首页  天天手游

天天手游-大发二分快3投注

2019年12月13日 07:51:31 来源:天天手游 编辑:一分快三投注

新华社比利时列日12月11日电(记者潘革平)以探讨“一带一路”框架下如何加强中欧跨境电商合作为主题的欧洲跨境电子商务论坛11日在比利时列日开幕。    论坛为期两天,由比利时瓦隆大区外贸与外国投资总署和中国跨境电商智能服务平台雨果网联合举办。约150名来自欧盟机构、行业协会以及中欧企业界的代表将围绕中欧电子商务新形势、跨境电子商务的法律挑战以及如何帮助中小企业拓展全球业务等议题展开讨论,并分享中欧进出口贸易以及跨境电商的经验与案例。    出席开幕式的比利时瓦隆大区外贸与外国投资总署海外市场首席运营官康蓬年表示,中欧双边贸易额近年来快速增长,中欧电子商务蓬勃发展。此次举办跨境电子商务论坛,旨在把在中国已有的新型营销方式以及新购物潮流引进欧洲。    雨果网副总裁赵锞说,跨境电商这几年在中国蓬勃发展。举办这次论坛是为了让中国和欧洲的跨境电商连接,更好地服务于“一带一路”,让中国企业真正“走出去”,让欧洲企业更好地认识中国。    俄罗斯电子商务协会驻上海代表阿纳斯塔西娅·科瓦廖娃说:“目前跨境电子商务发展非常迅速,中国是欧洲和俄罗斯的主要合作伙伴。去年,我们每天从中国寄往俄罗斯的包裹数量为100万个。通过阿里巴巴旗下跨境电商平台全球速卖通这样的平台,欧洲企业也有更多机会在中国等亚洲市场上展示其产品。”

远航今天宣布停业,知情人士直言「冰冻三尺非一日之寒」,点出压垮远航的五大关键原因。记者杨文琪/摄影 分享 facebook 远航今天宣布停业,知情人士直言「冰冻三尺非一日之寒」,除了近年两岸航运不断萎缩之外,还有关键五大原因压垮远航,包含机队汰换折旧摊提、美国ALC飞机官司,以及MD客机转为ATR72飞机后,座位数大幅减少还转以不赚钱的国内航线为主力,加上远航为挽救财务状况发行「远航币(ALLN币)」遭禁,银行不愿借钱的远航又转向民间贷款,也有业内人士直言张纲维不信专业放任「外戚宦官乱政」,倒闭也是意料之中的事。知情人士分析,远航近年状况让人早就能预言,远航的未来「不是倒了就是卖了」,过去都是用MD客机执飞,一架远航座位数等于2.3架ATR座位数,因此新引进的ATR其实并不足够,加上ATR无法飞国际线,今年两架停飞后,再加上10月开始澎湖、金门等离岛进入淡季,又没有大飞机可飞国际线补贴国内线亏损,现金流出现很大的漏洞。 此外,远航近几年为挽救财务状况,除了贷款引发争议之外,去年发行「远航币(ALLN币)」,推动以远航虚拟货币兑换机票,知情人士说,这说白了就是自己印钞票、自己卖,发币来换钱,远航到大陆卖了很多远航币,取信他人可换机票,未料最后引发民航局关切,最后停止兑换机票,只能兑换远行旅行社产品,也等于把自己最后一条路封死。「远航当买币的人都死了吗?」知情人士说,远航币推行失败后大家都来要钱,但又没钱能还。远航前总经理曾金池为此在今年初调动职务后离职。知情人士指出,讲白了曾金池「不是家臣、只是佣兵」,被请回来打仗后,「主子没钱还,只能请他送死。」远航还为此发两次新闻稿切割。不过买币的人也并未因此放过远航,再加上国内银行也都不再借钱给远东航空,无处借钱的张纲维只能到民间借贷,「民间借贷就是高利贷,一借下去就是无底洞」,毕竟民间也看远东航空可以每天收现金、能付利息,但未料这个洞预来愈大、钱也预借愈多,加上ALLN币又被卡住,「民间借贷的会轻易放过他吗?」知情人士感慨,张纲维当初承接远航时,发下豪愿就是要拯救远航一千多个员工,但如今留着的管理阶层,大多数都是「当初把复兴航空搞倒得那批人」。他说,两岸航线萎缩虽然也是原因之一,但最关键的还是上述原因,再加上ATR只能飞国内线,基本上不会赚钱,最后又因老板不听专业,听信「外戚宦官」建议,加速灭亡。【相关阅读】‧ 远航内部公告「资金筹措困难」12月13日停止营运‧ 远航传停航…旅行业找不到董座张纲维 高层:孤臣无力可回天‧ 停飞幕后/三记重拳 击垮远航‧ 远航无预警停业违反大解法 赖香伶:限制张纲维出境

远航员工爆兴衰始末 五大原因压垮远航

友情链接: